“数百万英镑的生意，难以想象维克斯和阿姆斯特朗造船厂会拒绝这样利润丰厚的生意，如果他们真的拒绝，那也正好，我们顺势向其他国家下订单，也不是只有英国人可以建造战列巡洋舰，我想美国人的造船厂，一定很乐意接到这么一笔订单”君士坦丁信心满满地回答道。

康托里奥蒂斯若有所思地点点头，说道:“如果可以，其实现在美国的军舰更加适合希腊海军使用，我听说美国新建造的大型战舰，都已经摒弃了煤炭，开始使用重油作为动力了”

无敌级战列巡洋舰的锅炉是煤油混烧的，主要还是使用煤炭，而希腊恰恰缺乏优质的煤炭储藏，所有的硬煤都需要从海外进口。

因此，希腊海军使用英式战列舰，对于海军保障军舰的燃料来源渠道稳定来说，是不利的。

反而是完全使用重油的美国战舰，阿尔巴尼亚的费里市的油田，目前年产量已经达到了10万吨左右，供应海军所需的重油绰绰有余。

“与传统的燃料煤炭相比，石油的优点是很明显的。

燃油的锅炉效率更高，这可以大大提高船只的航速和加速性能。

在携带同等重量的煤炭和石油的情况下，使用石油的舰队活动半径可以增加40”。

“而且，效果更显著的是，船只使用燃油后，舰队的燃料补给会更加方便”

“在茫茫大海上，当军舰的燃料消耗即将见底时，要将运煤船上的燃煤挪移到军舰上，是非常麻烦的一件事。因为煤炭是固体的；使用重油就不同了，重油是液体，可以很方便地使用管道将运油船上的重油注入军舰”康托里奥蒂斯历数燃油军舰的好处。

“军舰使用燃煤，弊端还不止是补给燃料困难那么简单。将煤炭投入锅炉必须使用人力，这项工作不仅繁重，而且还需要熟练地技巧，锅炉工需要小心地将煤炭均匀铺在炉膛中。最重要的是，锅炉每工作三小时到四小时，就必须熄火将燃烧室中的炉灰清理出来，不但繁琐沉重，在作战时还会带来很多掣肘”

说到这里，康托里奥蒂斯双手上托，无奈地说道：“你能想象作战过程中，舰队中的军舰纷纷停下里清理炉灰是什么样的情景么”

“如果使用重油就不同了，可以使用管道上的阀门，很方便地进行调节；同样的功率下，重油使用的锅炉数量较少，还可以将官兵从繁重的加煤作业中解脱出来，让更多的舰员投入到作战任务中”

听到这里，君士坦丁好奇地问道：“英国人不可能不知道军舰使用燃煤的好处，他们现在仍然坚持使用燃煤作为军舰的主要动力，是有原因的吧？”

康托里奥蒂斯说道：“那是肯定的，作为一个海军将领，英国人的这种坚持很容易明白，就像美国人积极推动燃油动力的战舰一样，那是因为美国石油产量丰富。”

“英国人哪怕明知道石油作战舰燃料好处多多，仍然坚持使用煤炭，就是因为英国有丰富的煤炭资源，但是一滴石油也不能产出”

“而且，皇家海军煤炭供应商也会竭力地反对这种转变”

君士坦丁耸耸肩道：“也许美国的全油动力的军舰更适合希腊，但是，你知道，我们和英国之间有着深厚的“友谊””